Almanya’nın Aurich bölgesinde belediye, Temmuz 2011’den itibaren yaklaşık 200,000 sakinin atık toplama çalışmalarını yürütüyor. 2011 yılından bu yana 16 yeni sürücüyü işe alan belediye, Allison tam otomatik şanzımanla donatılmış 11 yeni DAF kamyona da yatırım yaptı.
Aurich, Almanya’nın kuzeybatı ucunda bulunan ve şiddetli rüzgârların estiği, rüzgâr değirmenleri ve otlakların olduğu yaklaşık 1,290 km²’lik bir alanda yer alıyor. Bu bölgede Belediye, 2011 yılının ortasından bu yana kâğıt, evrensel ve organik atıklarının toplanması görevini kendi üstleniyor. Özel bir şirketin maliyetleriyle kıyaslandığında belediyenin çöp toplama işlemini doğrudan yapmasının daha düşük maliyetli olduğunu gösteren bir rapor sonrasında bu çalışma uygulanmaya başlandı. Aurich Belediyesi, atık toplama görevini kendi üstlenerek Norddeich, Neßmersiel ve Greetsiel gibi deniz kenarındaki kasabalar ve Doğu Frisian adasındaki Norderney’i de içeren 100,000 hanenin çöp masraflarını 2011 yılında yaklaşık yüzde 9,5 azaltırken 2012 yılında buna yüzde 2.6 oranını ekleyerek, toplam yüzde 12’nin üzerinde bir tasarruf sağlamayı başardı.
Allison 3000 Serisi tam otomatik şanzımanla donatılmış 11 yeni DAF araca yaklaşık 2,1 milyon Euro yatırım yaptı
Aurich, atık toplama görevi için 16’sı sürücü olmak üzere, 19 kişiyi işe aldı ve Allison 3000 Serisi tam otomatik şanzımanla donatılmış 11 yeni DAF araca yaklaşık 2,1 milyon Euro yatırım yaptı. İhale sırasında, filonun teknisyen direktörü Carsten Appelhoff açısından gerçekten sağlam bir şanzıman ve servise yakınlık öncelikli iki kriter olarak ön plana çıkıyordu. Carsten Appelhoff yaptığı açıklamada; “Her kamyon, günde yaklaşık 800 çöp bidonu boşaltıyor. Bu nedenle, günde 1000 kez durmaya dayanabilecek sağlamlıkta araç aktarma organlarına ihtiyacımız var. Ayrıca, servisin kolayca ulaşılabilir olması ve rutin bakım için düşük bir maliyet bizim için önem taşıyor. Böylece aracın kullanım dışı kalmasının en aza indirilmesini ve maliyetlerinin azalmasını sağlayabiliyoruz,” dedi.
Şu anda on adet 228 kW’lık (310 PS) DAF CF 75 HS Fahrzeugbau yandan yüklemeli kamyon bir kişi tarafından kullanılarak ana bölgeye hizmet veriyor. Ayrıca sabit konteynerli yükleyiciye sahip yedi kamyon ve CWS konteyner yükleme sistemine sahip üç kamyon bulunuyor. Bölgelere göre farklılık göstermek ile birlikte her aracın, ortalama 1,700 çalışma saatinde yaklaşık 48,000 km. yol kat ettiği bildiriliyor.
Norderney için adanın dar yollarında daha küçük bir araç gerekmesi dolayısıyla, 165 kW’lık (220 PS) bir DAF LF 55 ve arkadan yüklemeli karoser tercih ediliyor. Atıklar büyük konteynerlere yüklenip bir konteyner gemisiyle Norddeich’tan anakaraya taşınıyor.
Appelhoff açıklamasında; “Araçlardan çok memnunuz. Şu ana kadar hiçbir arıza veya büyük tamir ihtiyacı olmadı. Sürücülerimiz, özellikle debriyajla uğraşmaları gerekmediği için tam otomatik şanzımanlı kamyonları seviyor. Ayrıca iki ellerini de direksiyonda tutabiliyor olmaları çok rahatlatıcı bir unsur,” diyor.
Verimli bir çalışma döngüsü ve daha düşük bakım maliyeti sayesinde Allison tam otomatik şanzımanlarla donatılmış araçlar, çöp toplama çalışmaları için ideal olarak ön plana çıkıyor. Allison’ın Continuous Power Technology™/Sürekli Güç Teknolojisi, araçların daha verimli çalışması için patentli tork konvertörü sunuyor ve kesintisiz vites değiştirme sağlıyor. Tork konvertörü sadece aracın daha iyi kalkış yapmasını sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda masraflı debriyaj tamirini de ortadan kaldırıyor. Ayrıca tork sarsıntılarına karşı aktarma organlarını da koruyor. Debriyaj değişimi gerekli olmadığından tam otomatik şanzımanlar işletmecilere tasarruf sağlarken, aracın kullanım dışı olma süresini de kısaltıyor.
Doğu Frisian’da atık toplama araçları
| Şasi | DAF CF 75 |
| Motor | Paccar PR228 9,2 litre |
| Motor Gücü | 228 kW (310 HP) |
| Şanzıman | Allison Şanzıman, 3200 model |
| Egzoz Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Brüt Araç Ağırlığı | 26,000 kg |
| Dingil Aralığı | 3900 mm katı atık konteyneri, 4200 mmm değişebilen konteyner |
| Üst Yapı | Sabit konteynerli yükleyiciye sahip yedi araç, HS Speedline ve HS Fahrzeugbau değişebilen konteyner CWS sistemli yan yükleyiciye sahip üç araç ve HS Fahrzeugbau değişebilen konteyner sistemi |
Norderney Adası’nda atık toplama araçları
| Şasi | DAF LF 55 |
| Motor | Paccar GR165 6,7 litre |
| Motor Gücü | 165 kW (220 HP) |
| Şanzıman | Allison Transmission, 3200 model |
| Egzoz Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Brüt Araç Ağırlığı | 15,000 kg |
| Dingil Aralığı | 3800 mm |
| Üst yapı | Arka yükleyicili HS Olympus by HS Fahrzeugbau |
Aurich Atık Şirketi Hakkında
Aurich’in atık şirketi yaklaşık 103,000 hanenin mavi (kağıt), siyah (kalıntı atık) ve yeşil (organik atık) çöp bidonlarının toplanmasından sorumludur. Her mikro çipli organik ve evrensel atık çöp bidonu elektronik olarak tanıtma sistemiyle takip ediliyor. Ayrıca, çöp toplama araçları her dolumu kaydediyor. Her yıl Aurich’in 16 sürücüsü tarafından yaklaşık bir milyon organik ve evrensel atık bidonu ile 1.2 milyon kağıt bidonu boşaltılıyor.
Allison Transmission, A.Ş. hakkında
Allison Transmission, orta ve ağır ticari araçlar, Amerika Ordusu orta ve ağır askeri araçlar için dünyanın en büyük tam otomatik şanzıman üreticisi ve transit otobüsler için hibrid sevk sistemleri sağlayıcısıdır. Allison şanzımanları, uzun yol kamyonları (dağıtım, atık, inşaat, itfaiye ve ambulans), otobüsler (çoğunlukla okul otobüsleri ve transit), karavanlar, uzun yol harici araçlar ve ekipman (çoğunlukla enerji ve madencilik) ve askeri araçlar (tekerlekli ve tırtıklı) gibi farklı alanlarla kullanılmaktadır. 1915’te kurulan Allison’ın Genel Müdürlüğü Indianapolis, Indiana, A.B.D.’dedir ve yaklaşık 2,800 çalışanı bulunmaktadır. Çin, Hollanda, Brezilya, Hindistan ve Macaristan’da üretim tesisleri ve müşteri modifikasyon merkezi yer almaktadır. Kuzey Amerika, Avrupa, Asya, Avusturalya, Güney Amerika ve Afrika’da müşterilere hizmet veren Bölgesel Genel Müdürlükleri faaliyet göstermektedir. Allison dünya çapında 1,400 bağımsız distribütör ve bayi lokasyonuna sahiptir. Allison hakkında daha fazla bilgi, www.allisontransmission.com’dan edinilebilir.
