Hız redüktörlerinin yaygın arızaları ve sorun giderme yöntemleri

Redüktör, rijit bir gövde içinde bulunan dişli çarkı, dişli takımı ve sonsuz dişli transmisyonundan oluşan bağımsız bir bileşendir. Genellikle aktüatör ile çalışma makinesi arasında aktarım cihazı olarak kullanılır. Orijinal motor ile çalışma makinesi veya aktüatör arasında eşleşen hız ve transfer torku görevi üstlenir ve hızı düşürmek ya da torku artırmak amacıyla yer alır. Modern makinelerde son derece yaygın olarak kullanılır.

Redüktörü seçerken, çalışma makinesi seçim koşullarına, teknik parametrelere, güç makinesi performansına, ekonomiye ve diğer faktörlere göre; dış profil boyutu, şanzıman verimliliği, taşıma kapasitesi, kalite, fiyat vb. karşılaştırmalardan sonra en uygun redüktör seçilir. Ancak, gerçek seçim ve kullanım sürecinde ekonomik ve teknik nedenlerden dolayı redüktörün teknik gereksinimlere göre tam olarak seçilip kurulamaması, redüktör arızası olasılığını büyük ölçüde artırır. Ağır yükü, yüksek üretim hassasiyeti, yüksek bakım zorluğu ve yüksek maliyeti nedeniyle, fabrikaların ve işletmelerin normal üretiminde büyük bir etkiye sahiptir. Bu nedenle, redüktörün günlük yönetimini iyileştirmek, bakım teknik seviyesini iyileştirmek, mekanik performansını ve normal çalışmasını sürdürmek, ekipmanın günlük yönetiminin kilit noktalarından biridir. Arızaların oluşumunu azaltmak, arızaları daha iyi ve daha hızlı çözmek için aşağıdaki gibi analiz edilmesi gerekir:

Hız redüktörünün yaygın arızaları aşağıdaki kategorilere ayrılabilir:

1- Yağ sızıntısı

Bu arıza, uzun süre çalıştıktan sonra ortaya çıkar, bazen yeni kurulan redüktörde de yaşanabilir. Genellikle giriş veya çıkış milinde ve redüktör bağlantısında, gözlem penceresinde ve diğer parçalarda kolayca görülebilir.

Nedenleri:

Redüktörün veya tahrik cihazının eş eksenli doğruluğu düşüktür, bu da yağ keçesi ve rulman aşınmasına neden olarak yağ sızıntısı oluşturur.

Damwith pedi ve O contası.Bağlama yüzeyindeki cıvatalar.

Yağlama yağı kalitesizdir, daha fazla kirlilik içerir ve yağ keçesi aşınmasını hızlandırabilir.

Çalışma sırasında çok yüksek karıştırma ısısı, yağ keçesinden yağ sızıntısına neden olur.

Uygulama yöntemi:

Teknik personelin eğitimi güçlendirilmeli, kurulum ve devreye alma sırasında eş eksenlilik derecesi sağlanmalı ve aşınmış yağ keçesi çerçeve yağ keçesi ile değiştirmeli.

Sızdırmazlık pedi ve O conta değiştirilmeli.

Cıvatalar sıkılmalı.

Yağlama yağı boşaltılarak mümkün olduğunca yüksek kaliteli yağlama yağı ve yağ keçesi ile değiştirilmeli.

Fabrika yağ standardı hükümlerine göre yakıt ikmali yapılmalı, fazla ikmalden kaçınılmalı.

2- Redüktörde sıcaklık artışı yüksekliği

Nedenleri:

Yağlayıcı veya gres kalitesi düşük.

Dönen milin yağlaması yetersiz.

Dönen mil yatağı hasarlı.

Uygulama yöntemi:

Üreticinin talimatlarına göre yağlama yağı veya gres plakası numarasının kullanılması.

Yağlama yağı pompasının normal çalışması ve yağ yolunun düzgün olmasını sağlamak için yağlama yağı yönetmeliklere göre doldurulmalı.

Rulmanların değiştirilmesi

3- Redüktörün anormal ses ve titreşimle çalışması

Nedenleri:

Redüktörde montaj mili ile rulman veya dişli arasında aşınmaya neden olan büyük bir boşluk vardır.

Zincirli tahrik ya da zincir çok gergindir.

Hız redüktörü bileşenlerinde hasar vardır.

Tahrik milinin her iki ucundaki rulman hasarlı veya mil boşluğu büyüktür.

Redüktörün ankraj cıvataları veya redüktör bağlantı cıvataları gevşektir.

Yağlama yağı kötüdür.

Redüktörde dişli hasarı vardır, yabancı cisim sıkışmıştır.

Uygulama yöntemi:

Akslar, rulmanlar ve dişlilerin ayarlanması ve değiştirilmesi.

Zincir gerginliğinin ayarlanması.

Sökme, inceleme ve değiştirme yapılması.

Ayar güncellemesi.

Yağlama yağının artırılması için cıvataların sıkılması.

Yağlama yağının değiştirilmesi.

Yabancı cisimlerin çıkarılması ve redüktörün temizlenmesi.

4- Çark dişlilerin aşınması, nokta korozyonu, blok kaybı ve kırık dişler

Düşük devirli dişli, blok ve diş fenomeni; yağ kalitesinde, yağ miktarında, yağ basıncında, redüktör yükünde, redüktör çıkışı yüksek dişli hızında, en yüksek torkta, en büyük kuvvette, dişli çapı ve tek ağırlıkta, boş kalıpta, işleme ve ısıl işlemde, montaj gereksinimlerinde en sık görülenidir. Teknoloji, kontrol, kalite denetimi ve diğer süreçlerde en zorlu olanlar, dişlinin kullanımda olmasına neden olabilir. Redüktörde diş kırılması meydana geldikten sonra onarımı zor, yüksek maliyetli olur ve bu da fabrikanın üretimi üzerinde büyük bir etkiye sahiptir.

Nedenleri:

Kusurların neden olduğu veya aşırı zararlı kalıntı gerilimi, eklemeler, mikro aşındırıcı çatlaklar veya uygun olmayan ısıl işlem nedeniyle bölgesel kırılmalar olabilir.

Malzeme karışımı, boş kalıp sorunları yaşatabilir.

Kötü su besleme ve karbonizasyon süreci veya diğer nedenler dişlinin kendisinde kalite sorunlarına neden olur.

Uygulama yöntemi:

Standart bir üretici tarafından üretilen redüktörün seçilerek, bu tür sorunlar ve zamanında bakım için üreticiyle iletişime geçilmesi gerekir. Redüktörün verimli çalışmasını sağlamak için ileri teknoloji garanti olarak kullanılmalıdır. Belirli arızalar için makul çözümler seçmek, redüktörün güvenli ve istikrarlı çalışmasının ön koşuludur. Yaygın redüktör arızalarının önemli bir kısmı, önlenebilen insan faktörlerinden oluşur. 

Bunu önlemek için şunlar yapılabilir:

Teknik personelin eğitiminin güçlendirilmesi, teknik seviyeyi artırarak kurulum ve devreye alma sırasında doğruluğu sağlar.

Yağlama bakım sistemi kurularak, kaliteli yağlama yağı seçilmeli ve yağ değiştirme döngüsü ve yağ enjeksiyon standartları aşılmadan sıkı bir şekilde uygulanmalı.

Denetim güçlendirilmeli, sorumluluk duygusu artırılmalı, bakım sırasında sorunlar zamanında tespit edilmelidir.

Redüktöre yabancı cisimlerin temasının önlenmesi gerekir. Normal kullanım sürecinde redüktör yedek parçaları 5:1 oranında satın alınarak, sık arızalanan redüktörler için iyi planlar yapılabilir. Bu sayede redüktör arızalarında ekipmanın en kısa sürede normal çalışmaya dönmesi sağlanabilir. Arıza durumunda redüktör bakım ünitesinde ayrıntılı olarak sökülerek arıza durumu öğrenilmeli, conta halkası gibi hasarlı parçalar satın alınmalı; yukarıdaki yönteme göre değiştirme veya onarımı belirlemek için üreticiyle iletişime geçilmelidir.