İsviçre’nin Zürih yakınlarındaki Freienstein’da kayıtlı ofisi bulunan KYBURZ Switzerland AG, mektup ve koli teslimatı için posta operatörleri tarafından kullanılan araçlar gibi yüksek kaliteli mobilite ve ulaşım çözümlerinde uluslararası bir liderdir. Tahrik teknolojisi söz konusu olduğunda üretici, konseptten seri üretime kadar ABM Greiffenberger’in kapsamlı desteğine güvenir. ABM, her şeyi tek bir kaynaktan sağlar.

Martin Kyburz 1991 yılında KYBURZ Switzerland AG’yi kurdu. Bugün 150 çalışanı ile şirket, otomatik park freni ve geri vites sayesinde kış koşullarında bile varış noktasına güvenli ve hızlı bir şekilde ulaşan şehir içi dağıtım araçlarının önde gelen üreticilerinden biridir. Buna KYBURZ DXP dahildir. E-Mobile filosu, iki tekerlekli bir aracın verimliliğini üç tekerlekli bir aracın güvenliği ve dengesiyle birleştirir. DXP, Almanya, Finlandiya veya Avusturya gibi çeşitli ülkelerdeki posta operatörlerinin yanı sıra Winterthur veya Montreux gibi çok sayıda şehirde kullanılmaktadır. Ancak bu çevre dostu araçlara güvenenler sadece posta ve lojistik şirketleri değil; eğlence sektörü için elektrikli spor otomobillerde de son derece popüler ve bol sürüş keyfi sağlıyor. Bu nedenle, diğerlerinin yanı sıra İsviçreli, yol için onaylanmış, elektrikle çalışan bir yarış arabası olan eRod’u geliştirdi.

KYBURZ Geliştirme Müdürü Daniel Weber, “Kapsamlı bir hizmet paketi sunuyoruz. Araçları geliştiriyor, üretiyor ve satış sonrası hizmetle ilgileniyoruz. Ayrıca kullanıldıktan sonra geri alıyoruz, işliyoruz veya geri dönüşümlerine özen gösteriyoruz” diyor. Şu anda, bu elektrikli araçların 23.000’den fazlası dünya çapında yollarda. Şirket ABD hariç dünya çapında tüm pazarlarda faaliyet gösteriyor.

Gereken: Yüksek performanslı ve verimli tahrik üniteleri

Kullanıcıların yüksek beklentileri vardır. Özellikle gönderilerini hızlı ve güvenilir bir şekilde teslim etmesi gereken posta hizmetleri, verimli, çevre dostu, güvenilir ve bakımı ucuz araçlar gerektirir. Bu, tahrik ünitelerinden özellikle yüksek beklentilerin ortaya çıkması demektir. Çünkü sürücü tam yüklü aracıyla sarp sokakları yönetebilmeli ve her an hızlanabilmelidir. Bu araçlar günlük olarak kullanıldığı için hem hızlanma hem de menzil büyük rol oynar. Bu motor performansı ve verimliliği gerektirir.

KYBURZ Switzerland AG, bu gereklilikleri sağlayabilmek için Ekim 2011’de ABM Greiffenberger’e başvurdu. Tam hizmet sağlayıcı olarak Yukarı Frankonya Marktredwitz’de kayıtlı ofisi olan tahrik uzmanı; konveyörler, vinçler, forkliftler gibi lojistikte kurulan sabit ve mobil uygulamalar için sistemler geliştirir ve üretir. ABM Greiffenberger modüler sistem çözümlerine ek olarak, müşterilere ölçülebilir katma değer sağlayan müşteriye ve uygulamaya özel tahrik çözümleriyle de öne çıkar. ABM, müşteriyle yakın ve ortak çalışır. ABM Mobil Tahrik Teknolojisi Geliştirme Müdürü Jürgen Schliermann, “2000’li yılların başlangıcından önce bile, pille çalışan uygulamalardaki bilgi birikimimizi E-Mobility’e aktarmaya başlamıştık. O zaman bile müşteriye özel ilk projeleri hayata geçirebildik. Yeni trendleri erken fark ediyoruz; bu özellikle elektrikli mobilite gibi geleceğe yönelik bir endüstride önemlidir. Kapsamlı geliştirme ve üretim kapasitemiz sayesinde bunu dikkate alıyoruz” diyor.

Sıfırdan yüksek ivmelenme

KYBURZ’dan Daniel Weber, “Sürekli artan miktarlarımız ve kullanıcıların artan talepleri için güvenilir bir ortak arıyorduk. ABM’nin yüksek düzeydeki uzmanlığına ve tedarikçinin itibarına aşinaydık” açıklamasında bulunuyor. Tahrik uzmanı ABM, DXP ​​Serisi teslimat araçları için AC yürüyüş motorlarını tedarik etti. Sadece 22 kilogram ağırlığındaki bu güçlü üç fazlı asenkron motorlar; sessiz, çevre dostu ve stresli dur-kalk operasyonları için optimize edilmiştir. Bu uygulamalar için tam doğru olan, durma konumundan bile yüksek hızlanma kapasiteleri ile etkileyicidirler. ABM uzmanı Schliermann, “Ağırlığı optimize edilmiş AC yürüyüş motorları aynı zamanda sağlam, dayanıklı ve muhafazasız özel tasarımları ile yüksek yük pikleri ve yüksek dinamikleri olan uygulamalar için uygundur” diyor. Yüksek ısı ortaya çıkması, yüksek torklar ve düşük hızlarda önemli bir sorundur. Bu zorluk, ABM motorlar ile kolayca yönetilebilir.

KYBURZ için çok az bakım gerektiren veya hiç bakım gerektirmeyen bir sürücü olması da önemliydi. Ayrıca motor, enerjiyi bakım gerektirmeyen lityum demir fosfat pillerden alır. Harici motor kontrolörleri, güç kaynağı ve hız/tork kontrolünü üstlenir. Kontrolör ile optimize edilmiş etkileşim sayesinde sistem çok iyi düzenlenir ve yüksek seviyede güç yoğunluğu sağlar. Schliermann, “Optimum şekilde hızlanan, iyi bir sürüş dinamiği sağlayan ve dolayısıyla uzun bir menzil sağlayan hafif, verimli ve kompakt bir sürüş sağlayabiliriz” diye açıklıyor.

Emisyonlar yerine duygular

İyi iş birliği ve güvenilir ürünler sayesinde ABM motorları da eRod’ta kullanılır. 600 kilogramlık araç, 120 km/s azami hıza ve yaklaşık 180 kilometre menzile ulaşıyor. Güçlü elektrikli tahrik sayesinde spor otomobil, tutkulu sürücüye maksimum sürüş keyfi sağlar. Jürgen Schliermann, “Halka kaburgalı gövdeye benzer motorumuzu zaten geliştirmiştik ve sadece elektriksel özelliklere uyarlamak zorundaydık” diyor. Gövdesiz motorların aksine kompakt ve sadece 43 kilogramlık AC motorun, bir muhafazası ve kaburgaların radyal yapısı vardır. Her ikisi de sürücüyü kire karşı korur ve iyi bir ısı dağılımı sağlar. Diferansiyel aks üzerine sürüş yönüne dik olarak monte edilir. Schliermann, “Bu montaj konumu sayesinde, sürücünün kanatlarını optimum hava soğutması sağlanacak şekilde uyarladık. Bu çözüm, pik yüklerin ve yüksek sürekli performansın olduğu sürüşler için uygundur” diye açıklıyor. Başka bir deyişle yalnızca emisyonsuz değil; aynı zamanda, sürücünün de hızla yola çıkabileceği bir araç için mükemmel. Dinamik sürüş, durma konumundan bile çok hızlı bir şekilde hızlanır. Gerilim beslemesi ve hız/tork kontrolü harici bir kontrol ile yapılır. Halka kaburga gövdeli motoru ayrıca isteğe bağlı olarak daha yüksek koruma sınıfıyla (IP6K9K) mevcuttur. Uygun maliyetli bir çözüme ek olarak, performans değerleri KYBURZ için özellikle belirleyici bir rol üstlenir.

Genel fayda

KYBURZ, her iki motor çözümünden de çok memnun: Posta araçları günlük olarak kullanılırken eRod genellikle ara sıra kullanılıyor. ABM tahrikleri, posta hizmetlerinde sürekli çalışmanın yanı sıra kısa, dinamik alanlar için de uygun çözümler sunuyor.

ABM sürücü çözümleriyle tüm uygulamalarının genelinde optimum çözüm değerlerine ulaştıklarını memnuniyetle vurgulayan Weber, “Bu, araçlarımızın daha uzun süre performans limitlerinde çalıştırılabilmesi sayesinde daha yüksek sıcaklık direncini de içeriyor” açıklamasında bulunuyor.

Projeden iş birliğine dayalı bir ilişki geliştiğini dile getiren Schliermann, “Her zaman hızlı ve yetkin destek alıyoruz. Değişikliklerin gerekli olması halinde, birlikte her zaman uygun çözümü hızla buluruz” diyor. Weber ise, “Bu işbirlikçi ortaklık sayesinde her zaman mükemmel bir sistem çözümü buluyoruz. Bu tahrik teknolojisindeki kapsamlı deneyimimiz sayesinde geliştirme maliyetimiz genellikle sınırlar içinde tutuluyor” diye ekliyor.

ABM, enerji verimliliği ve sıfır emisyonu nedeniyle DXP Serisi’nin sürdürülebilir teslimat aracını seçti. Schliermann, “Yukarı Frankonya Marktredwitz’deki iki fabrikamız arasındaki yolculuklar için araçları kullanıyoruz. Çalışanlarımız da heyecanlı” ifadelerini kullanıyor.