Spor bahisleri pazarının en büyük kumar kuruluşu ve online casino Mostbet kapılarını Türkiye'den oyunculara açıyor. Çeşitli etkinlikler, yüksek oranlar, basit kayıt, çeşitli bonuslar, promosyonlar, ücretsiz bahisler ve bedava çevirmeler sunmaktan mutluluk duyuyoruz. Kullanışlı mobil uygulamamız Mostbet bahislerini çevrimiçi izlemenize olanak sağlayacaktır.
Connect with us

Dişliler

Y ekseni dilimleme

Yayın Tarihi:

-

SC027 CoroCut QD Y axis parting with coolant Action Image 43380 HRES

Y ekseni dilimleme tamamen yeni bir dilimleme yöntemidir. Geleneksel yöntemle dilimleme yaparken kesme kuvvetinin çoğu kesme hızı tarafından sağlanır; gerisi kesme ilerlemesinden gelir. Bileşke kuvvet yaklaşık 30 derece açıyla takıma yönlendirilir. Dolayısıyla kesme bıçakları ikinci en zayıf doğrultuları üzerinden yüke maruz kalırlar. Bu sorunu çözmenin en iyi yöntemi bıçak kullanım mesafesini kısaltmak ve/veya bıçak yüksekliğini artırmaktır.

SC027 Y Axis parting 2.1 multi task parting 43345 HRES

Çok-amaçlı tezgâhlarda ve tornalama merkezlerinde uç yuvasını 90 derece döndürüp takımı ilerletmek üzere Y eksenini kullandığınızda kesme kuvvetlerinin bileşkesi takımın en güçlü doğrultusu üzerine yönlendirilir. 60 mm (2,36 inç) bıçak kullanma mesafesinde bu durum bıçağın sertliğini altı katın üzerinde artırır. Böylece çok daha stabil, sessiz ve titreşimsiz bir serbest kesim uygulaması sağlanır ve daha iyi yüzey ince işlemesi, daha yüksek ilerleme oranları ve daha uzun takım kullanma mesafesi elde edilir.

Y ekseni dilimleme için CoroCut® QD Y ekseni olan tornalama merkezleri ve çok amaçlı tezgâhlarda dilimleme için ilk tercihtir. Maksimum 180 mm’ye (7 inç) kadar olan büyük çaplarda işleme yapabilir ve ana ve alt aynalar arasına erişen uzun kullanma mesafeleri için özellikle uygundur. Kullanma mesafesi, bıçak yüksekliğini aşıyorsa Y ekseninde dilimleme yapan bıçaklar kullanmak her zaman daha avantajlıdır.

 Çok-amaçlı tezgâhlarda Y ekseni dilimleme

Takım montajı genellikle ana ve alt ayna arasına yetişebilecek şekilde uzundur. Kesme kuvvetinin takım montajına ve tezgâh fener miline yönlendiği bu durumda kurulum bir bütün olarak X yönünde, Y eksenindeki yüke oranla zayıf kalır.

Takım uzunluğu normal olarak tezgâh dışındaki bir optik cihazda ölçülür. Takımın uzunluğu dilimleme sırasında takımın merkez yüksekliği olacaktır ve özellikle de merkeze dilimleme yaparken merkez yüksekliğinin doğru olması önemlidir.

Kesici kenarı görmek zor oluyorsa takımda ayrıca bir mastar düzlemi de mevcuttur. Düzlem şuradadır:

  • G tipi yuvada (3 mm (0,118 inç)) kesme kenarının 5±0,05 mm (0,197±0,002 inç) yukarısında
  • H tipi yuvada (4 mm (0,157 inç)) kesme kenarının 6±0,05 mm (0,236±0,002 inç) yukarısında

Bıçak standart bir adaptöre monte edildiğinde kesici kenar Y=0 üzerinde 7 mm (0,276 inç) konumundadır. Kesme hızının doğru olabilmesi için bu konum takım ofseti olarak telafi edilmelidir.

Bu bilgi takım üzerinde işaretlenmiştir.

 Tornalama merkezlerinde Y ekseni dilimleme

Takım montajı genellikle ana ve alt ayna arasına yetişebilecek şekilde uzundur ve aynaya yakın olarak dilimleme yapma olanağı sağlar. Kesme kuvvetinin takım montajına ve tarete yönlendiği bu durumda kurulum bir bütün olarak X yönünde, Y eksenindeki yüke oranla zayıf kalır.

Takım uzunluğu normal olarak tezgâh içindeki bir sensörle ölçülür. Takımın uzunluğu dilimleme sırasında takımın merkez yüksekliği olacaktır ve özellikle de merkeze dilimleme yaparken merkez yüksekliğinin doğru olması önemlidir.

Kesici kenarı görmek zor oluyorsa takımda ayrıca bir mastar düzlemi de mevcuttur. Düzlem şuradadır:

  • G tipi yuvada (3 mm (0,118 inç)) kesme kenarının 5±0,05 mm (0,197±0,002 inç) yukarısında
  • H tipi yuvada (4 mm (0,157 inç)) kesme kenarının 6±0,05 mm (0,236±0,002 inç) yukarısında

Bıçak standart bir adaptöre monte edildiğinde kesici kenar Y=0 üzerinde 7 mm (0,276 inç) konumundadır. Kesme hızının doğru olabilmesi için bu konum takım ofseti olarak telafi edilmelidir.

Bu bilgi takım üzerinde işaretlenmiştir.

 

Sorularınız ve ürün talepleriniz için bize yazın!

Makale veya haberde geçen ürünler hakkında bilgi almak ve talepte bulunmak için destek@uretimtek.com adresimize yazabilirsiniz.

 

Türkiye'nin alanında en özel yayınlarına sahip MONETA 'nın sektörel dergi ve portallarının dijital platformlarda yönetimi katkıda bulunmaktayım. MONETA bünyesinde yeni nesil yayıncılık alanında içerik yönetimini geliştirmeye devam ediyoruz.

Dişliler

Elektrikli bisiklet pazarının yükselişi

Yayın Tarihi:

-

Yazar:

bsklt

Elektrikli ulaşım türü olan e-bisikletler, son yıllarda birkaç nedenden dolayı popülaritesinde bir artış yakaladı. Elektrikli bisiklet pazarının yükselişi, öncelikle COVID-19 pandemisinin hüküm sürdüğü son birkaç yılda ortaya çıktı. Pandemi sırasında birçok kişi evden ya da uzaktan çalışmaya geçerken, bu seçeneğe sahip olmayan birçok çalışan ise, alternatif bir seçeneğe ihtiyaç duydu. Çünkü birçok toplu taşıma seçeneğinin ya hizmetleri askıya alındı ya da kullanımı çok riskli görüldü. Bu ihtiyaca güvenli ve sosyal mesafeli ulaşım için başka bir seçenek sunan elektrikli bisiklet pazarının yükselişi başladı. NAM’ye göre e-bisikletlerin yükselişi, Covid-19’un toplu taşımada bulaşması endişesiyle, 2020’de elektrikli bisiklet satışlarını %130 oranında artırdı.

Elektrikli bisiklet pazarının yükselişindeki bir diğer katkıyı, özellikle son zamanlarda artan benzin fiyatları sağladı. Pompada artan fiyatlar, daha fazla insanın e-bisikletler ve diğer elektrikli araçlar gibi alternatif ulaşım biçimlerini düşünmesine neden oluyor. Çevresel etkiyi ele alarak elektrikli bisikletlerle ilgili yayımlanan bir makale; yüksek trafik yoğunluğuna ve aşırı CO2 seviyelerine sahip şehirler için e-bisikletlerin, otomobillere mükemmel bir alternatif olduğunu açıklıyor.

Ayrıca e-bisiklet motorlarının bazı ilginç teknik ayrıntıları ve nasıl çalıştıkları tartışılmaya devam ediyor. Piyasadaki daha fazla elektrikli bisiklet seçeneği ile insanlar sadece otomobilleri değiştirmek için değil, aynı zamanda geleneksel bisikletlerin yerini almak için de elektrikli bisiklet satın alıyor. E-bisikletler, daha uzun yolculuklar için geleneksel bisikletlere iyi bir alternatiftir ve fiziksel kısıtlamaları olan insanlar için harika bir seçenektir. Ayrıca, daha fazla insan elektrikli bisikletleri yalnızca eğlence amaçlı kullanıyor. Hatta birçok büyük şehirde ve turistik bölgede kiralamak için giderek daha uygun hale geliyor.

Elektrikli bisiklet ürünlerinde artış

Elektrikli bisikletlerin popülaritesindeki artış, onları hızla büyüyen pazara girmek isteyen birçok büyük araç üreticisinin radarına soktu. Harley Davidson ve General Motors gibi önde gelen şirketler, her biri e-bisiklet pazarının farklı segmentlerine hizmet etmek için kendi benzersiz dönüşünü sunan elektrikli bisiklet ürün grubu planlarını açıkladı. Harley Davidson’ın S1 MOSH/TRIBUTE modeli, bilinen en eski motosikleti gibi görünecek şekilde yapıldı; ancak çerçeveye entegre edilmiş ve 35-105 mil menzil içeren çıkarılabilir bir pile sahip. Öte yandan General Motors, iki yeni e-bisiklet tasarımını tanıttığı için elektrik güç sistemlerini benimsemeye devam ediyor. GM’nin e-bisikleti, kompakt ve katlanabilir tasarım gibi şehir içi taşıtlara hitap edecek benzersiz özelliklere sahip, küçük ve güçlü olacak.

Binicilerin yağmurda kuru kalmasına yardımcı olabilecek geri çekilebilir bir çatıya sahip olan AllWeatherBike adlı yeni bir elektrikli bisiklet tasarımı bile var. Elektrikli bisiklet pazarının yükselişi devam ederken, büyüyen e-bisiklet pazarının farklı segmentlerine hitap edecek benzersiz tasarımların ve yeni özelliklerin ortaya çıktığını görmek ilginç olacak.

Elektrikli bisiklet pazarı ve dişliler

Elektrikli bisiklet pazarının yükselişinin bir sonucu olarak Gear Motions, elektrikli bisiklet üreticilerinin hassas dişli tasarım ve üretim hizmetlerine artan bir ilgi gördü. Bu pazar, firmanın yetenekleri ve uzmanlığı için mükemmel bir seçimken, firma e-bisiklet pazarının artan hassas dişli ve dişli kutuları ihtiyaçlarını karşılamak için iyi bir konumda. Kapsamlı dişli üretim yeteneklerine, geniş üretim hizmetleri yelpazesine ve uzun yıllara dayanan deneyime sahip olan Gear Motions, özel otomotiv endüstrisine motosikletler, süper şarj cihazları ve elektrikli araçlar dahil olmak üzere çeşitli uygulamalarda hizmet veriyor. E-bisiklet ürünü için dişli ve redüktör tasarımı ihtiyacında, kendi ağında dişli mühendisliği hizmetleri de sunuyor.

Resimde bir pinyon kutu bulunuyor. Pinyonun kutu teknolojisi dünya çapında kullanılıyor; bisikletler ve e-bisikletler için otomotiv teknolojisi sağlıyor. Gear Motions, gelişmiş dişli kesme ve dişli taşlama işlemleri aracılığıyla benzeri dişliler üretebiliyor. Hassas dişlileri her zaman gereksinimlere ve kalite özelliklerine göre özel olarak üreten Gear Motions, 200 yılı aşkın deneyime sahip hassas dişli uzmanlığıyla, sürekli olarak en yeni dişli üretim ekipmanlarına yatırım yapıyor. Müşterilerinin sürekliliğini sağlayan yüksek hassasiyet, yüksek kaliteli dişliler ve mükemmel hizmet üretmek için gerekli donanıma ve deneyime sahip firma, yeni bir elektrikli bisiklet ürünü veya mevcut ürün için yeni bir dişli ihtiyacına etkin çözüm sunuyor.

kss2

 

Sorularınız ve ürün talepleriniz için bize yazın!

Makale veya haberde geçen ürünler hakkında bilgi almak ve talepte bulunmak için destek@uretimtek.com adresimize yazabilirsiniz.

 
Devamını Oku

Dişliler

Dişlide kalitenin teknolojik ismi ESMAK’tan, 5 kıtaya ihracat

Yayın Tarihi:

-

Yazar:

esmak disli

Metal işleme sanayisindeki uzun yıllara dayanan tecrübesiyle; dişli grubu, yedek parça ve özel üretim ürünler imal eden ESMAK Dişli, ürünlerini dünyanın birçok noktasına ihraç ediyor. Bu ürün gruplarına ek olarak makine üretimi ve makine bakım gibi alanlarda da hizmet veren firmanın ürünleri, 5 kıtada tercih ediliyor.

30 yıllık sektörel bilgi ve birikimin ardından 2008 yılında hizmet vermeye başlayan Esmak Dişli; standart dişli çeşitlerine ek olarak, özelleştirilmiş ölçülerde ve fonksiyonlarda sunduğu dişli grubu üretimi; çelik, alüminyum, fosfor bronz, krom ve bakırın ham madde olarak kullanıldığı her sektör için yedek parça üretimi ve güçlü teknolojik altyapısıyla özel parça tasarlama, modelleme ve üretimi gerçekleştiriyor. Artan iş potansiyeli, teknolojik makine yatırımı ve müşteri ihtiyaçlarına daha hızlı cevap verebilmek için 2021 yılında İzmir Torbalı’daki Pancar Sanayi Bölgesi’nde yer alan 3000 m2 alan üzerine kurulu yeni fabrikasına taşınan ESMAK Dişli, yılda; 100.000 adet dişli, 35.000 adet yedek parça ve 20.000 özel üretim kapasitelerine sahip. Teknolojiyi iş süreçlerine entegre ederek üretim gerçekleştiren ESMAK; ABD, Almanya, Hollanda, Fransa, İtalya, Rusya, İran gibi ülkelere ihracat gerçekleştirerek ürünlerini 5 kıtaya gönderiyor.

Teknolojinin üretime entegresiyle ilgili Ar-Ge çalışmaları yürüten ESMAK, üretimden aldığı gücünü makine parkuruna aktarıyor; teknolojinin sürekli geliştiği dünyada her zaman güncel kalabilmeyi ve en iyi hizmeti vermeye çalışıyor. Bünyesinde gerçekleşen tüm üretim süreçlerinde, proje/taslak oluşturma aşamalarında, taslakların 3D modellemesi çalışmalarında teknik açıklamalar hakkında doğru bilgi aktarımı sağlayan firma, ürün tesliminin ardından üretim sürecindeki aynı özenle, çözüm odaklı ve müşteri faydası gözeten bir teknik destek sağlıyor.

Müşteri ilişkilerinde hizmet sektörünü aratmayacak ölçüde müşteri arzu ve isteklerini dinleyerek; akılcı, teknolojik yaklaşımlar geliştiren Esmak Dişli, müşterilerine satış sonrası memnuniyet garantisi veriyor. Teknoloji ve kalite yönetimi konusunda know-how sunabilecek konumda olan firma

buy levitra uk online

, iş ortaklığı noktasında rakiplerince tavsiye edilen özgün bir niteliğe sahip.

 

Sorularınız ve ürün talepleriniz için bize yazın!

Makale veya haberde geçen ürünler hakkında bilgi almak ve talepte bulunmak için destek@uretimtek.com adresimize yazabilirsiniz.

 
Devamını Oku

Trendler

Copyright © 2011-2019 Moneta Tanıtım Organizasyon Reklamcılık Yayıncılık Tic. Ltd. Şti. - Canan Business Küçükbakkalköy Mah. Kocasinan Cad. Selvili Sokak No:4 Kat:12 Daire:78 Ataşehir İstanbul - T:0850 885 05 01 - info@monetatanitim.com