Bu siteyi kullanarak Şartları kabul etmiş olursunuz.
Tamam
Güç Aktarım
  • Ürünler
    • Akışkan Gücü
    • Dişliler
    • Dişli Üretim Servisleri
    • Endüstri Özel Kimyasalları
    • Elektrik Motorları
    • Elektronik Sürücüler
    • Frenler ve Kavramalar
    • Güç Aktarım Teknolojileri
    • Kontroller ve Sensörler
    • Redüktörler
    • Robot Teknolojileri
    • Servo Sistemler
    • Sızdırmazlık Teknolojileri
    • Yazılım
    • Zincir ve Zincir Tahrikleri
  • Sektörler
    • Ahşap İşleme
    • Çimento – Beton
    • Demir – Çelik
    • Denizcilik Motorları
    • Enerji
    • Geri Dönüşüm Çevre ve Atık İşleme
    • Gıda ve İçecek Endüstrisi
    • Kimya Petrol ve Gaz Sanayii
    • Madencilik Sanayii Taş Ocakları ve Agregalar
    • Makina İmalatı
    • Medikal
    • Metal İşleme Takım Tezgahları
    • Nakliye ve Lojistik, İntralojistik
  • Yenilikler
  • Diğer
    • Nedir?
    • Bakım-Onarım
    • Bilim İnsanı
    • Etkinlikler
    • İletişim
Bildirimler
  • AnasayfaAnasayfaAnasayfa
  • DergiDergi
  • TakiplerimTakiplerimTakiplerim
  • BeğenilerBeğenilerBeğeniler
  • KayıtlarKayıtlar
  • GeçmişGeçmiş
  • BlogBlog
Kişileştir
Güncel
WEG, WIN EURASIA 2025’te gücünü ve vizyonunu sergiledi
Ağır yük taşıma uygulamaları için bir başka Megadyne çözümü: Megalinear RPP14 XHP2
Dişsan’ın ağır hizmet tipi redüktörleriyle yüksek güç ve verimlilik
2024’te %3,7 daralan küresel dişli ürünleri pazarı, 2029’a kadar büyüyecek
AEMOT’tan Türkiye’de bir ilk daha: Kalıcı mıknatıslı motor
Dinamik güç aktarımı için esnek ve kompakt bir çözüm: KS Adapter Sistemi
Mayr Güç Aktarım, WIN Eurasia Fuarı 4. Hol 4/E270-2’de sizleri bekliyor
RINGSPANN’den konveyör ve vinç sistemlerine yönelik yeni nesil elektrohidrolik disk frenleri
Güç AktarımGüç Aktarım
Yazı Tipi Yeniden BoyutlandırıcıAa
  • AnasayfaAnasayfaAnasayfa
  • DergiDergi
  • TakiplerimTakiplerimTakiplerim
  • BeğenilerBeğenilerBeğeniler
  • KayıtlarKayıtlar
  • GeçmişGeçmiş
  • BlogBlog
Arama
  • Ürünler
    • Akışkan Gücü
    • Dişliler
    • Dişli Üretim Servisleri
    • Endüstri Özel Kimyasalları
    • Elektrik Motorları
    • Elektronik Sürücüler
    • Frenler ve Kavramalar
    • Güç Aktarım Teknolojileri
    • Kontroller ve Sensörler
    • Redüktörler
    • Robot Teknolojileri
    • Servo Sistemler
    • Sızdırmazlık Teknolojileri
    • Yazılım
    • Zincir ve Zincir Tahrikleri
  • Sektörler
    • Ahşap İşleme
    • Çimento – Beton
    • Demir – Çelik
    • Denizcilik Motorları
    • Enerji
    • Geri Dönüşüm Çevre ve Atık İşleme
    • Gıda ve İçecek Endüstrisi
    • Kimya Petrol ve Gaz Sanayii
    • Madencilik Sanayii Taş Ocakları ve Agregalar
    • Makina İmalatı
    • Medikal
    • Metal İşleme Takım Tezgahları
    • Nakliye ve Lojistik, İntralojistik
  • Yenilikler
  • Diğer
    • Nedir?
    • Bakım-Onarım
    • Bilim İnsanı
    • Etkinlikler
    • İletişim

Popüler Yazılar

Tavsiye edilenler.
WEG, WIN EURASIA 2025’te gücünü ve vizyonunu sergiledi

WEG, WIN EURASIA 2025’te gücünü ve vizyonunu sergiledi

1
Ağır yük taşıma uygulamaları için bir başka Megadyne çözümü: Megalinear RPP14 XHP2

Ağır yük taşıma uygulamaları için bir başka Megadyne çözümü: Megalinear RPP14 XHP2

1
Dişsan’ın ağır hizmet tipi redüktörleriyle yüksek güç ve verimlilik

Dişsan’ın ağır hizmet tipi redüktörleriyle yüksek güç ve verimlilik

Sosyal Medya

Bizi takip edin.
5.7kTakipçilerBeğen
4.9kTakipçilerTakip Et
Google NewsTakip Et
2.2kTakipçilerTakip Et
© 2021 Güç Aktarım ve Hareket Kontrol Dergisi. Bir MONETA TANITIM markasıdır.
Güç Aktarım > Blog > Elektrik Motorları > PAÜ’de yüzde 100 yerli elektrik motoru geliştirildi
Elektrik Motorları

PAÜ’de yüzde 100 yerli elektrik motoru geliştirildi

Güç Aktarım
Son güncelleme: Nisan 19, 2024 9:23 am
By
Güç Aktarım
1
Paylaş
5 Min. Okuma
PAÜ’de yüzde 100 yerli elektrik motoru geliştirildi
Paylaş

Pamukkale Üniversitesi (PAÜ) Mühendislik Fakültesi Elektrik Elektronik Mühendisliği Elektrik Makineleri Anabilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Yusuf Öner, tasarladıkları ve imal ettikleri yüzde 100 yerli elektrik motorları ile ülkemize hem enerji tasarrufu hem de döviz kazancı sağlayacaklarının müjdesini verdi.

İçerik
 Yüzde yüz yerli ve yüksek verimli elektrik motoruALATAY 2017 için tasarlanan, ödüllü, %100 yerli tekerlek içi hub motoru
Pamukkale Üniversitesi (PAÜ) Mühendislik Fakültesi Elektrik Elektronik Mühendisliği Elektrik Makineleri Anabilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Yusuf Öner
Pamukkale Üniversitesi (PAÜ) Mühendislik Fakültesi Elektrik Elektronik Mühendisliği Elektrik Makineleri Anabilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Yusuf Öner

Günümüzde fosil yakıtlardan elde edilen enerjiyle birçok elektrikli cihazın çalıştırılabildiğini fakat fosil yakıtların tüketiminden kaynaklanan hava kirliliğinin de bu orantıda sürekli artış göstermekte olduğunu belirten Prof. Dr. Yusuf Öner, bu bağlamda elde edilen enerjinin en verimli şekilde kullanılması gerektiğinin altını çizdi. Sanayide kullanılan enerjinin %70’ini elektrik motorlarının tükettiğini, ülkemizdeki tüketilen enerjinin de %70’inin sanayi tarafından tüketildiğini belirten Prof. Dr. Öner, sanayide bulunan elektrik motorlarının toplam tüketiminin %49’lar seviyesinde olduğunu ifade ederek, ülkemizin ürettiği enerjinin yarısının sanayideki elektrik motorları tarafından harcanmakta olduğu bilgisini verdi.

Prof. Dr. Yusuf Öner, “Uluslararası verim indekslerine bakıldığında ülkemizde kullanılan motorların neredeyse tamamı verimleri düşük motorlardır. Bu şu anlama gelmektedir: Çok enerji tüketmesine rağmen daha az iş üretmektedir. Bu noktadan yola çıkarak ülkemizin yüksek verimli elektrik motorlarına ihtiyacı olduğu aşikârdır. Yüksek verimli motorlar kullanarak ülke genelinde yüksek miktarlarda enerji tasarrufu sağlanabilir. Uluslararası verim indeksleri şu şekilde sıralanmaktadır: IE1-IE2-IE3-IE4-IE5-ve IE6 verim sınıfları. Ülkemizdeki motorlar genel olarak verimsiz olarak sınıflandırılan IE1 ve IE2 sınıfındaki motorlardır. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği Elektrik Makinaları Anabilim Dalı olarak bu konu üzerinde 2000 yılından beri yapılan çalışmalarımız vardır. Bu çalışmalarımız sonucunda şu anda ülkemizde üretimi olmayan IE4 verimlilik sınıfında sanayide kullanılacak bir motor tasarlayarak prototipini geliştirdik. Tasarladığımız ve prototipini gerçekleştirdiğimiz motorumuz literatürde senkronrelüktans motor olarak anılmakta ve yüksek verimlere sahiptir. Kendi imkânlarımızla geliştirdiğimiz motorumuzun laboratuvar ortamında yapılan testler sonucunda IE4 verimlilik sınıfında olduğunu kanıtladık” şeklinde konuştu.

 Yüzde yüz yerli ve yüksek verimli elektrik motoru

Prof. Dr. Yusuf Öner, yaptıkları araştırma geliştirmeler sonucunda imal ettikleri ürün hakkında, “Bugün gelinen nokta endüstrinin ve özel sektörün ihtiyacı olan %100 yerli ve yüksek verimli elektrik motorlarını tasarlayabiliyor ve bunları üretebiliyor seviyeye gelmiş olmamızdır” dedi. Tasarladıkları ve ürettikleri motorların yüksek verimleriyle ülke ekonomisine yüksek miktarda döviz kazancı sağlayacağını, yurt dışından alınacak yüksek verimli motorlar yerine %100 yerli tasarım ve imalatımız olan motorlar sayesinde ülkemize hem enerji tasarrufu hem de döviz kazancı sağlayacaklarının altını çizdi.

ALATAY 2017 için tasarlanan, ödüllü, %100 yerli tekerlek içi hub motoru

Prof. Dr. Öner, bir başka çalışmalarının ise Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Fakültesi bünyesinde bulunan Elektrik Araçlar Laboratuvarı’nda geliştirilen ALATAY isimli elektrikli araç için tasarlanan %100 yerli tekerlek içi hub motoru olduğunu açıkladı. Yine Pamukkale Üniversitesi Elektrik Makineleri Anabilim Dalı’nda tasarlayarak uygulamasını yaptıkları tekerlek içi elektrikli motorun Tübitak 2017 yılı elektromobil yarışlarına katılarak bir önceki yıldaki gibi %100 yerlilik ödülünü kazandığının bilgisini veren Prof. Dr. Öner, bu projenin başında bulunan PAÜ Mühendislik Fakültesi Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyeleri Yrd. Doç. Dr. Selim Köroğlu ve Yrd. Doç. Dr. Selami Kesler, PAÜ Teknoloji Fakültesi Otomotiv Mühendisliği Bölüm Başkanı Doç. Dr. Erkan Öztürk’ü ayrıca tebrik etti. Prof. Dr. Yusuf Öner, “ALATAY elektrikli aracımıza tasarladığımız motorumuz birçok elektrikli araç üreticisi firma tarafından elektrikli araçlarda sıkça tercih edilen fırçasız doğru akım motorudur. Tasarladığımız motorumuzun gücü 2 kw ve 96 voltluk gerilimle çalışmaktadır. Laboratuvar ortamında yapılan testlerde %92 gibi yüksek bir verime sahip olduğu görülmüştür. ALATAY elektrikli aracımızda bu motorumuzdan iki adet kullanılmıştır. Fırçasız doğru akım motorumuzun sürücüsü de, anabilimdalımız öğretim üyelerinden Yrd. Doç. Dr. Selami Kesler Hocamız tarafından tasarlanmış ve yazılımı yapılmıştır. Görüldüğü üzere her türlü yüksek verimli elektrik motoru tasarlayabilir ve üretebilir seviyeye geldiğimiz gibi ürettiğimiz motorların sürücü ve yazılımlarını da kendi bünyemizde yapabilmekteyiz. Bu bağlamda ülkemiz için yapılacak her türlü projede bulunmak bizi gururlandıracaktır” diyerek sözlerini tamamladı. (Kaynak: haber.pau.edu.tr)

ETİKETLER:Alatayelektrik motorlarıPamukkale Üniversitesi
Yazarı Paylaş
Facebook Whatsapp Whatsapp LinkedIn E-Posta Bağlantıyı Kopyala Yazdır
Bu makaleyi nasıl buldunuz?
Sevdim0
Mutlu0
Şaşkın0
Utandır0
Üzgün0
ByGüç Aktarım
Takip et:
Güç Aktarım ve Hareket Kontrol, sektördeki mühendislerin bilgi güncellemelerine destek olmak amacıyla medya hizmetleri sunmaktadır. En son teknolojik gelişmeleri ve en iyi uygulamaları sunarak, mühendislerin bilgi birikimlerini güncellemelerine ve becerilerini geliştirmelerine yardımcı olmaktadır. Firma, endüstriyel otomasyon ve hareket kontrolü alanında medya hizmetleri sunan öncü bir konumdadır.

Bizi Sosyal Medyada Bulun

FacebookBeğen
XTakip Et
InstagramTakip Et
YoutubeAbone Ol
Google NewsTakip Et
LinkedInTakip Et
e-bültene abone ol!
En yeni yazılarımıza anında ulaşmak için bültenimize abone olun!

    Son Eklenenler

    • WEG, WIN EURASIA 2025’te gücünü ve vizyonunu sergiledi
    • Ağır yük taşıma uygulamaları için bir başka Megadyne çözümü: Megalinear RPP14 XHP2
    • Dişsan’ın ağır hizmet tipi redüktörleriyle yüksek güç ve verimlilik
    • 2024’te %3,7 daralan küresel dişli ürünleri pazarı, 2029’a kadar büyüyecek
    • AEMOT’tan Türkiye’de bir ilk daha: Kalıcı mıknatıslı motor

    Benzer Yazılar

    Okuduğunuz yazılara benzeyen diğer güncel yazılar...
    Sektör Haberleri

    Schaeffler, federal olarak desteklenen AgiloDrive2 Projesi’ni başlattı

    Elektrik Motorları

    Tam entegre Hız Kontrolörü için 7 milimetreden daha az uzunluk

    1
    Schaeffler, e-mobiliteyi bugünün gerçeği haline getiriyor
    Elektrik Motorları

    Schaeffler, e-mobiliteyi bugünün gerçeği haline getiriyor

    5
    Satışlarındaki İ-Mak payını sürekli artıran AZM Elektro Motor, onlarca projede çözüm ortaklığı yapıyor
    RedüktörlerElektrik Motorları

    Satışlarındaki İ-Mak payını sürekli artıran AZM Elektro Motor, onlarca projede çözüm ortaklığı yapıyor

    İmak Redüktörİmak Redüktör
    Elektrik Motorları

    Optimas, hibrit araçlara özel bağlantı elemanları tedarik ediyor

    Yazılım

    Schaeffler’den OPTIME™: İşletmelerdeki döner makine varlıklarının dengesi için maliyet etkin, ödüllü koşul izleme çözümü

    1
    Elektrik Motorları

    Maxon Motor fırçasız DC motor ailesine yeni üyeler kattı

    Elektrik Motorları

    Bosch’un Bursa teknolojisi NASA’ya kadar uzandı

    Daha Fazla Göster

    E-bültenimize Katılın ve Endüstriyel Dünyada Öncü Bilgilere Sahip Olun!

    Tasarım mühendisleri ve endüstri profesyonelleri için hazırlanan özel içeriklere erişmek için şimdi e-bültenimize katılın! En yeni dişli, rulman, motor ve redüktör teknolojileriyle ilgili güncel bilgilere erişmek ve sektördeki gelişmelerden haberdar olmak için hemen kayıt olun. Makine imalatı, endüstriyel otomasyon ve yenilikçi ürünlerle ilgili en son haberleri kaçırmayın. Kaydolun ve sektörde öne çıkan bilgilere erişin!

    © 2021 Güç Aktarım ve Hareket Kontrol Dergisi. Bir MONETA TANITIM markasıdır.

    Tekrar hoşgeldiniz!

    hesabınıza giriş yapın

    Username or Email Address
    Password

    Şifrenizi mi unuttunuz?