Günümüz endüstriyel şirketlerinde, daha fazla verim artışı için en büyük potansiyeli sunan şey modern üretim makinelerinin performansı değil, malzeme tedarikidir. Yeni Akıllı Palet Taşıyıcı (SPM) ile Interroll, endüstriyel üretimde çok sayıdaki uygulama gereksinimlerini karşılamak üzere esnek ve modüler bir palet yönetim sistemi olarak uyarlanabilen ödüllü bir çözümü piyasaya sürdü.
Akıllı Palet Taşıyıcısının müşteri ve kullanıcı açısından yararları son derece etkileyici: Kullanıcılar artık kritik güvenliğe sahip alanlarda manuel olarak yapılan işlerden kaçınmak ve biriktirme, ayırma, sıralama ve taşıma işlemlerini doğru zamanda yürüterek palet iş akışını yönetmek için makine önünde iş süreçlerini otomatikleştirebilecekler. Böylelikle makine arıza sürelerinde gözle görülür bir iyileşme sağlanırken, makine üretim hücrelerinin yatırım getirisi de iyileştirilmiş oluyor. Bu da sadece makineye malzeme tedariki için maliyetli üretim kesintilerini ortadan kaldırmakla kalmıyor, aynı zamanda operasyon sırasında meydana gelebilecek kaza riskini de önlemiş oluyor. Bu sayede, manuel operasyona kıyasla yüzde 30’a varan verimlilik mümkün hale geliyor.
Sürücüsüz taşıma sistemleri için ideal takviye
Akıllı Palet Taşıyıcı, imalat makinelerinin yakınında palet taşımayı otomatikleştirmek ve aynı zamanda Endüstri 4.0 ortamlarında da kullanılabilen üretime yönelik toplama ve sıralama süreçleri için geliştirilmiş bir palet yönetim çözümüdür. SPM, 1.000 kilograma kadar olan kutuları veya paletleri taşımak, ayırmak ve sıralamak için tasarlanmıştır. Örneğin, forkliftler veya otomatik yönlendirmeli araçlar (AGV’ler) için uygun maliyetli bir tamamlayıcı veya ikame olarak kullanılabilen, mobil ve otonom olarak hareket eden bir malzeme akış sistemini temsil etmektedir.
Akıllı Palet Taşıyıcı çözümü çeşitli modüllerden oluşmaktadır. Çözümün merkezinde, tahriksiz konveyör bölümlerinin altında çalışan ve üzerlerinde duran paletleri hareket ettiren mobil birim bulunmaktadır. (SM1000 Mover). Ray üzerinde hareket eden transfer aracı (SM2000 Transfer Car) ise paletleri paralel konveyör bölümleri arasında taşımaktadır.
“Dünya pazarında eşi benzeri olmayan bu platform çözümü ile müşterilerimiz ve kullanıcılarımız için üretime ilişkin palet yönetimi otomasyonunun sunduğu büyük verimlilik potansiyelinden yararlanıyoruz. Kullanıcı dostu 3D çevrimiçi araç olan SPM Layout Configurator & Pallet Flow Simulator, sistemi hızlı ve kolay bir şekilde yapılandırmanın yanı sıra bilgisayarda planlanan operasyonu simüle etmeyi de mümkün kılıyor” diyor Interroll Ürün ve Teknoloji Genel Müdür Yardımcısı Jens Strüwing.
Bu yenilikçi çözümün esnekliği, kanıtlanmış teknolojilerin kullanımı ve çok kısa geri ödeme süresi, kullanıcıların rekabet güçlerini önemli ölçüde arttırabilmelerini sağlıyor. Tüm Interroll ürünlerinde olduğu gibi, Akıllı Palet Taşıyıcı’nın kurulumu, çalıştırılması ve bakımı son derece kolay. Bu sebeple, modüler tak ve çalıştır çözümü modernizasyon projeleri sırasında bile üretimde uzun kesintiler olmadan çalıştırılabiliyor. REST API ve JSON gibi küresel veri standartlarına dayalı ağ oluşturma yetenekleri, maksimum uyumluluk ve kullanım kolaylığı sağlıyor. Konveyör modülleri, gerekirse çok kolay bir şekilde yeniden yapılandırılabilir olup, yüksekliği ayarlanabilir destekler, sistemin düz olmayan zeminlere bile kurulmasına olanak sağlıyor.
Kırmızı Nokta Ödülü (Red Dot Award) sahibi, IFOY Ödülü “Lojistiğin En İyisi” adayı
Bu yeni çözüm, resmi piyasa lansmanından önce, uluslararası üne sahip iki ödül kazandı. Akıllı Palet Taşıyıcı, olağanüstü tasarım kalitesi ve inovasyon derecesi nedeniyle Red Dot 2021 Ürün Tasarımı Ödülü’nü kazandı. Çözüm aynı zamanda, Mart 2021’de “Uluslararası İntralojistik ve Yılın Forklift Kamyonu Ödülü (IFOY ÖDÜLÜ)” bağımsız uzmanları tarafından da bu dünyaca ünlü intralojistik ödülünün finalisti olarak seçildi.
Bu yeni ürünle Interroll, geçen yıl yayınladığı “Orta Ölçekli İşletmelerde Üretim Lojistiği” anketinde görülebileceği gibi, üretim yöneticilerinin giderek daha fazla malzeme işlemeye odaklandığı gerçeğini dikkate alıyor. İlgili ankette, katılımcı şirketlerdeki dahili malzeme taşıma otomasyonunun oranı yalnızca yüzde 53. Ve neredeyse her on şirketten biri (yüzde 9), yalnızca yüzde 25’in altında bir otomasyon derecesine sahip.
