Genel anlamıyla üretim, tasarımdan başlayarak seçim de dahil olmak üzere bir ürün yaratma sürecinin tamamını ifade eder. İmalat endüstrisinin üretim süreçleri boyunca, ürün kalitesinin uygun şekilde kontrol edilmesi son kullanıcının ihtiyaçlarını karşılamak için çok önemlidir. Takım tezgahı performansı üzerinde büyük etkisi olan doğrusal hareket ürünlerine bir göz atalım.
Üretimi destekleyen takım tezgahları
“Ana makineler” olarak adlandırılan takım tezgahları, metali yüksek hız ve doğrulukla hassas bir şekilde işleyerek karmaşık şekillere dönüştüren cihazlardır. Kamera ve saat gibi küçük parçalardan otomobil ve uçak gibi büyük nesnelere kadar çeşitli ürün ve akşamların yapımında kullanılarak, perde arkasında günlük yaşamımızı desteklemede önemli bir rol oynarlar. Takım tezgahları, kombine işlemeyi gerçekleştirmek için giderek daha fazla 5 eksenli (çok eksenli) bir tasarıma bürünürken, artan üretim verimliliği talebini karşılamak için çeşitli gelişmeler teşvik edilir.
Üretim dünyasında, takım tezgahlarının tam performans özelliklerine ulaşmak için LM ray&araba sistemleri gibi doğrusal hareket ürünleri vazgeçilmezdir.
İstenen özellikler
Daha önce de belirtildiği gibi, takım tezgahları yüksek hızlarda hassas bir şekilde işlem yapar. Buna göre, yüksek hassasiyetli, yüksek hızlı hareketi mümkün kılan doğrusal hareket ürünleri, takım ve tablalar için ray&araba sistemleri olarak hayati önem taşır. Bu ürünler aynı zamanda kesme geri tepmesinden kaynaklanan titreşimi bastırmak için yüksek derecede rijitliğe sahip olmalı, soğutma sıvısı ve talaşlara karşı dayanıklı olmalıdır.
Yüksek rijitlik ve kirlenmeye karşı koruma
Rijitlik, bir şeyin uygulanan kuvvet karşısında eğilmeye karşı direncinin bir ölçüsüdür. Bir takım tezgahında bu eksikse, işleme sırasında geri tepmeye boyun eğecek ve işlenen malzemenin hassasiyeti zarar görecektir. Örneğin, bir kalemi hafifçe tuttuğunuzu ve bir kağıt parçası üzerine düz bir çizgi çizdiğinizi düşünün. Kalemin ucunu kağıda bastırmaya çalışırsanız, eliniz kalemi sıkıca kavramadığı için geri tepmeye karşı destek alamazsınız. Muhtemelen sallantılı bir çizgi çizersiniz. İş parçalarını işlerken, takımlar bir kalemle aynı şekilde çalışır. Takımları destekleyen bileşenler geri tepmeye boyun eğerse, parçaları hassas bir şekilde işleyemezler. Bu nedenle bu takımları destekleyen bileşenler, yani LM ray&araba sistemleri, yüksek derecede rijitlik gerektirir.
Takım tezgahlarının iç bileşenleri, işleme performansını artırmaya yönelik çeşitli soğutma sıvılarının yanı sıra, atomize işleme tozunun bulunduğu zorlu bir ortama dayanabilmelidir. LM ray&araba sistemleri, istisnasız olarak çok sayıda kirlenmeye karşı koruma seçeneği sunar.
Bir takım tezgahı içindeki LM ray&araba sistemlerinin kirlenmeyi önleme performansı yetersizse, talaşlar ve soğutma sıvısı bloğun içine girebilir, dolaşım bilyelerinde veya dolaşım parçalarında önemli hasara neden olabilir. Duruma bağlı olarak genel hasara neden olabileceğinden bunun farkında olmak önemlidir. Takım tezgahlarındaki ve diğer zorlu ortamlardaki LM ray&araba sistemleri uygulamaları için kirlenmeye karşı koruma seçeneklerini de göz önünde bulundurmanızı öneririz.
THK ürün yelpazesi
THK, Bilye Kafesli SVS ve SVR modellerinin yanı sıra, Tam Bilyeli NR Modeli ile takım tezgahları için ultra yüksek yük LM ray&araba sistemleri sunar. Bilyeleri yuvarlanma elemanı olarak kullanan tüm LM Guide ürünleri arasında bu tipler, en yüksek rijitliği ve yük kapasitesini sunar. Yuvarlanma yolları için bilye çapına benzer bir eğriliğe sahip derin dairesel bir yay oluğu kullanırlar. Yük arttıkça yüzeyin daha büyük bir kısmı bilyelerle temas eder, bu da ray&araba sistemlerine büyük bir yük kapasitesi kazandırır ve sönümlemeyi iyileştirir.
Çeşitli servis ortamlarına uyum sağlamak için uç contalar, iç contalar, yan contalar, Lamine Temas Sıyırıcı LaCS, koruyucular, yan sıyırıcılar ve GC kapakları dahil olmak üzere çeşitli seçenekler mevcuttur.
Daha da yüksek rijitlik gerektiğinde, yuvarlanma elemanı için bilyelerden daha sert ve daha yüksek yük direncine sahip masuralar kullanan Kafesli Masuralı LM Ray&Araba Sistemi SRG’yi öneriyoruz. Bu yüksek rijitlik, silindirlerin toplam uzunluğunun çaplarının 1,5 katı olmasından kaynaklanmaktadır. Model SRG ayrıca standart bir bloktan %50 daha uzun olan ve %50 daha fazla yük oranına sahip ultra uzun bir blok tipiyle de mevcuttur. Yüksek yüklü ekipman tasarlarken bu ultra uzun blok tipini göz önünde bulundurmanızı tavsiye ediyoruz.
Yukarıdaki model tipi için seçenek olarak sunulan uç contalar, iç contalar, Lamine Temas Sıyırıcı LaCS, koruyucular, yan sıyırıcılar ve GC kapaklarına ek olarak, bu model için yüksek kimyasal dirençli flor conta FS de mevcuttur.
SRG Modeli için özel olarak sunulan flor conta, agresif soğutma sıvılarının bulunduğu ortamlara dayanacak şekilde geliştirilmiş, yüksek kimyasal dirençli bir flor kauçuk kullanır. Contanın özelliklerinden biri, LM rayının üst yüzeyine eklenebilmesi veya çıkarılabilmesidir; böylece kontaminasyon korumasını güçlendirmek için kolayca eklenebilir veya değiştirilebilir. Conta ekipman kapaklarına da monte edilebildiği için kirlenmeye karşı daha da fazla koruma sağlayabilir.
Ayrıca, Tam Masuralı Ray&Araba Sistemi Model SRG-G, daha fazla döküntü bulunan ortamlarda daha fazla dayanıklılık için olağanüstü sağlamlığa sahip olarak yeni geliştirilmiştir. Tam masuralı bir tasarım için bile bu model, azaltılmış masura eğriliği ve dengeli hareket sağlar. Kafesli tiple aynı boyutlara sahip olan bu model, kafesli tip serisinin tüm yelpazesini kapsar, böylece her koşul için hangi tipin uygun olduğu seçilebilir. Örneğin, 5 eksenli bir makinede, iş parçasına en yakın kullanılan işleme ekseni tam masuralı tip bir ray&araba sistemi kullanırken, diğer tüm eksenler kafesli tip olanları kullanabilir.
Farklı modellerin kullanım alanları
Daha önce de belirtildiği gibi, masuralı ray&araba sistemi modelleri diğer model türlerinin ötesinde rijitlik ve temel yük derecelendirmesinde üstündür, bu nedenle makine aletleri gibi rijitlik gerektiren birçok cihazda ve ağır yüklerin aktarılmasında kullanılır. Öte yandan, bu yüksek rijitlik yanlış hizalamanın etkilerini artırarak son derece hassas bir montaj yüzeyini gerekli kılar. Sonuç olarak, masuralı ray&araba sistemleri kullanılırken çevresel bileşenleri tasarlamak diğer LM ray&araba sistem türlerini kullanmaktan daha zordur.
Bir makinenin tüm hareketli parçaları bu kadar yüksek rijitliğe sahip bir LM ray&araba sistemi gerektirmez. Örneğin, yükleyici parçalar sertlikten çok hıza ihtiyaç duyar ve bu nedenle hafif olmalarına önem verilir. Aynı ekipman parçası içinde bile, her bir bileşen seçilirken performans uygulamaya göre değerlendirilmelidir.
